【热门】大学学生实习报告范文汇总八篇
在人们素养不断提高的今天，大家逐渐认识到报告的重要性，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编整理的大学学生实习报告8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
大学学生实习报告 篇1近年来，医患关系成了一个热门的焦点问题。浏览新闻报纸，医患纠纷中似乎总是最终以医院方面妥协才能画上句点。由于周围好多亲戚都是在医院工作，每每发生出现这种新闻时，他们似乎显得不是那么赞同一些媒体的观点和言论，还有时会有些害怕和心寒。基于此，在今年暑假我们成立了一个调查项目——社会医患关系调查。昨天，我们走访了济南市市中医医院。
在大厅可以看到，各个服务窗口和收款窗口都非常忙碌，我们走进一间主任医室，在说明我们队的来意后，王主任考虑到上午医护人员会比较忙，他同意了我们在下午调查。下午分发问卷时，我问了一位比较年长的医师就他对当下医患关系的看法，他说：“现在不论是患者就医还是医生医治，都要承受一定的风险，作为医生的职责就是，尽自己最大的力量去给患者治疗，使患者满意。但要说每次都使患者百分百安全满意，这还是很难的。医患之间需要相互的信任和理解。”是啊，只有加强医生与患者的交流沟通，使患者明明白白就医，才能减少矛盾，缓解冲突，让医生们的心理压力减轻，使患者更积极的参与治疗康复。
在上午，虽然没有分发问卷，经过我的观察，我注意到几乎每个科室都有患者或家属在咨询，医生们十分忙碌，但对待患者的态度还是不错的。但即使这样，也还是有好多患者和家属在走廊座椅上等待着看诊，并且有些家属还略有些急躁。我问了一位看上去比较平和的叔叔，关于医患关系的看法，他说：“大多数医生护士还是很尽职尽责的，但也存在一些人员态度比较差，可能是比较忙的原因吧，其次就是医疗费用还是一笔比较大的支出，而药物效果不是很明显，这也可能是一些冲突的根源。”我觉得站在一名普通患者和家属的角度，较高的药费和不甚明显的作用确实是会令人心生不快，再加上有时医护人员态度上可能不是很和善，矛盾就会产生。
经过这次调查，我感觉医生与患者之间应是相互信任相互合作的模式，才有助于医生对病人的了解以及病人对医生的理解，有助于减少甚至消除医患间的间隙，构建美丽和谐的社会。
大学学生实习报告 篇2南京邮电大学在校生在四年的本科学习过程中必须完成三次暑期社会实习活动。第一次我联系到南通大鹏化工有限公司人事部，因为是托关系进去的，被老同志带着，学到很多东西，但是都只是纯粹的学习，没有联系实际;第二次，我联系到南京邮政局，被分配到金山支局，但是这次虽然动手的内容很多，却和自己的专业不太符合，非常遗憾。加上实习报告写的不太精彩，两次的社会实习都没有评到优秀。
今年六月份，江苏邮政在网上招收暑期实习生，我整理好自己的资料寄过去，被录取了。7月15日,我准时到南通邮政局报道，被安排到人事教育部工作。人事教育部的王主任热情地接待了我，在对我进行了简单的询问和了解后，王主任分配给我一项任务：目前南通邮政局人事教育部正在进行绩效考核，需要进行一些前期的调查。
工作绩效考核是对员工在一个既定时期内对组织的贡献作出评价的过程。员工绩效要从员工工作成绩的数量和质量两个方面,对员工在工作中的优缺点进行系统的评价。这个过程涉及到观察，判断，度量，组织的介入以及人们的感情因素，是一个非常复杂的过程，很难完全客观和精确的完成。我大致看了一下他们的考核办法，发现他们用的考核方法竟然是在《人力资源管理基础》上接触到的行为锚定评价法，又结合360度全方位评价的思想，评价细则之精细，等级描述之准确完全出乎我的想象。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。然而，把具体的知识应用到实际的工作中，又要充分的考虑到实际情况的错综复杂以及人的因素的影响，才能作好实际工作。这大概就应该是理论与实习的联系与差别吧!
在这一段日子的工作中，人事教育部的其他职员也在实际中让我明白了很多。比如，人事教育部是与领导、其他科室、甚至是全体员工联系最密切的部门，因为所有的工作都是要和这些人打交道。而且，人事教育部也是整个公司最重要的部门之一，它要为整个公司筛选最优秀的员工，降低员工的流动率，使员工努力工作，建立公平合理的薪酬体系，并对员工进行充足有效的培训，而所有的这些都将对公司的发展壮大起着巨大的影响。因此人事教育部的人员一定要和其他员工搞好人际关系，一致团结，才能发挥出人事科的积极作用。
在工作中，我还有意识的观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那样工作起来的效率才会高，广东人所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，而这些则是在教科书上永远也学不到的知识，但也是可以受用终生的东西。学海无涯,我们实习不仅要学习知识，运用知识，更重要的是学习如何做人。
二十天的实习时间一转眼就过去了，在实习的过程中，我没有一味死板地只做调查，而是按照老师的要求，将其和教育、经济和三农问题联系起来。
在我报道的那天，我就听到人事教育部里的两位同志在讨论有关知识竞赛的事情，在我的试探下，负责培训的许老师告诉我：江苏省邮政局目前正在进行一个知识竞赛，现在已经到盐城邮政局了，马上就到南通，因此要选拔一部分员工参加。因此目前全局上下都在进行紧张的复习和准备。第二就是，8月4日到8月6日是南通市评建文明城市的三天，整个南通都在积极准备，这其中就有一项关于评建文明城市的知识抽查，我作为南通邮政局的实习生也义不容辞地进行了复习准备。
说到经济，邮政企业和其有着不可分割的话题，虽然邮政储蓄现在已经从邮政企业分离出去单独成立了中国邮政储蓄银行，但是其储蓄业务还是通过邮政代办的。在我实习期间，邮政储蓄在搞一个理财产品活动，该理财产品利息比三个月定期利息(%3.33)高，时间也只有70天，但是要求储户承担一定的风险。该活动要求在南通地区募集到10亿资金，否则活动将会取消。由于之前基金呈亏损状态，很多人都不敢将钱再投入到这些理财产品中来。储蓄银行在了解这一情况后，通过前期的大力宣传，并鼓励邮政内部人员参与，再加上在发行当天，工作人员细致耐心的解释说明，第一天就将10亿的理财产品卖空，第二天追加发行10亿又卖空。
关于三农问题，在市区没有明显的体现，毕竟这里是市中心。但是在我实习完成之后，通过市邮政局的介绍，我走访了几家县镇邮政局，这里和市区是截然不同的一番景象。除了固定的几项业务之外，县镇邮政局全在经营着和农业有关的业务，例如：如东某镇上邮政局在经营批发农药业务，通过预定，给农户送 ……此处隐藏9575个字……多买花人都是直接通过推销人的介绍到花农家中购买。由于山区道路建设质量差和受信息传播的限制，许多花农不了解自己家中兰花的价值，出现了很多上当受骗，低价销售的现象。在假期中，我到县城几个兰花交易市场考察，到多家熟悉的花农家中参观，了解到许多的知识和问题。
在花价上涨的几年之间，许多当地的老百姓也加入到兰花的栽培和交易中来。山上的野生兰花基本被人挖完，每天早上许多农民背着箩筐到附近山上，以前他们找的一般是菌子活着一些有用的药材，现在他们更希望的是能够找到几株兰花。不得不说兰花改变了他们一些生活，也增加了他们收入，但是短短的纪念之间，山上的兰花被洗劫一空，森林的精灵就这样消失在经济的风暴里。维西的兰花大多被购花者买走之后，差的可能被丢掉，好的带到其它省市，当地的兰花相比以前大量减少。再加上大多数花农缺乏养花经验和技术，导致大量病虫害的发生，兰花已经像其他珍惜动植物一样需要保护。尽管现在政府和许多养花人也认识到危机，开始保护兰花的行动中。受百姓观念的限制，不可否认兰花对他们而言就意味着生活的提高。但是花毕竟是自然地精灵，我们应该爱护它们，它们是大自然赐予我们至高无上的宝物。
受全球金融危机的影响，维西的兰花产业直接受到波及，来维西买花的人少了，兰花的价格也下降很多，本地许多花农投资出现亏本，花农手中大量积压导致许多品种不是很好的兰花不能得到系统耐心的照顾而死亡。兰花作为一种植物，它所具备的是观赏价值ihe艺术价值，而社会的人为炒作把花的价钱提的很搞，就像没有打好地基的高楼大厦是经不住风吹雨打，迟早会倒塌的。许多人买花是为了送人，达到一些不可告人的秘密而辱没了兰花的品质，我觉得这是不好的一种社会现象。
维西由于地理位置偏僻，科学技术落后，很多有用的花卉，药材，树木没有实现真正的产业化生产，政府的扶持投入有些也未能真正用到农民增产致富手上。而导致许多贫困地区人民对国家和政府的政策产生误解。我觉得要想使维西花卉产业真正做强，做大，不仅仅需要政府的投入，也不能听天由命等兰花再度被社会炒作，我们需要的是自力耕生，靠自己的双手和现代化的生产管理技术把兰花信函也实现恩正的现代化，绿色化的生产。通过这短短的20多天，我发现了自己身上的不足，在今后的学校学习中，更加努力的学习花卉方面的知识，同时不断完善身上的不足，为将来的工作打下坚实的基础。
大学学生实习报告 篇8大学生实习报告（绘图员实习时间201年XX月1日—201年XX月1日
实习生姓名陈XX实习岗位绘图员
实习单位XX市艾奕康咨询有限公司
现场指导人吴XX
实习内容
道路改扩建
道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点，目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中，暂时还没有制定专门的规范，同时也在不断吸收国外美，英，德，日，韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义:是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程，一般需要对原有路基路面进行加宽，及对道路平纵线形进行改善或改线；或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。
道路改扩建工程按其工作性质说属于道路养护管理的范畴，但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别，养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平；道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级，属于对原有道路进行改善提高的范畴，其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看，养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性，他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程，不可避免地与原有道路条发生种种联系，因此与新建道路相比还是有以下特点:
1与原有道路条和基础密切相关，所谓相关指施工组织管理等
2需要考虑施工期间不中断交通，需进行工程交通组织设计，并作出最合理的交通组织安排。
需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。
所以改扩建工程对于新建道路说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础，遵照利用与改造相结合的原则，合理充分地利用现有的道路资，而不应追求高指标，对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表)，利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准，改线路段则应按新建道路标准执行，所以在决定道路改扩建方案时，应结合各路段的实际情况，进行反复地技术经济论证和比较，对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。
道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的，其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下，应充分考虑利用原有道路，以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查，以决定改扩建工程的拓展方式；对平纵组合不当的路段设计调整，平面线形的布设对道路改扩建说尤为重要。在具体实施时，要做到统筹兼顾，必要时改变平面线形走向或废弃部分道路，以获得教完美的效果，另外在平面线形设计时，还应充分考虑道路沿线建筑，规划等情况。
对旧路平面线形的改善，当增加工程量不大，而又能显著提高旧路标准时，则应以提高为主，当增加工程量过多，而又对提高旧路线形标准不显著时，则以利用为主。
另外在改扩建道路的选线上，应避免两种极端的做法：其一是不对旧路线形进行综合分析，照搬工程技术标准，只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善，其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价，完全采用旧路，而不管技术上是否可行。
综上所述，在具体决定被改扩建道路的取舍时，应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面，一般应综合考虑以下问题：
1改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求，条允许时，其曲线半径应大于“一般最小半径”，当条受限制时，应设法满足“极限最小半径”
2为了控制工程造价，减少征占耕地和拆迁建筑物的数量，在基本满足行驶要求的前提下，应尽量利用旧路
应与道路沿线的村镇和农田，水利规划结合起
4应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景，对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路，应尽可能采用较高的技术指标，否则，可取低值
道路改扩建工程纵断面设计，就是要处理好纵断面上两条线的关系：一条是原有道路设计线，另一条是道路改扩建设计线（依据现行技术标准和规范指标进行）。改建道路纵段面调整对道路的视距，行车，街道排水影响较大，同时也是改扩建工程的一项重要工作，平纵横相辅相成，如在不显著增加工程的前提下，尽量采用较高标准，但也不能过分强调纵坡平缓，线形顺直，在纵坡设计中采用大填大挖割线设计，而使原有较好的路基遭到破坏。
实习体会
为了保证新路面的正常使用，应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实，压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水条。
